架空电力线路的防雷和接地

2017-09-09 温州创捷防雷电器有限公司 4
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架空电力路线的过电压保护,重要指防雷保护。架空电力路线一般要高出空中八九米或数十米,暴露在郊外或平地之上,容易遭到雷击。是以,架空电力路线的防雷办法必须稳定。
为了胁制雷击路线形成事务,一般采用如下四项办法:
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保护路线不遭遇直击雷击
可采用避雷线或避雷针。避雷线架设在杆塔顶端,在路线导线之上,并沿接地。当大气中显现雷电时,闪电落在避雷线上,从而胁制导线遭遇雷击。避雷线使架设在杆塔顶端的接地导线,以是也称架空位线。用避雷针也可起到防雷保护作用,可是用在架空路线上十分未便,是以也很少采用。
2
胁制路线显现雷电过电压还击
当雷电击中避雷线后,雷电沿避雷线的接地线流上天中。壮大的雷电流流过杆塔接地线和接地装配时,产生很大的压降。这个压降无意偶尔要高前程线的额定电压,从杆塔的横担作用在路线的绝缘子上,无意偶尔甚至使绝缘子击穿放电,形成横担或杆塔的其余部位对导线放电,这类征兆称为雷电还击。
胁制办法
为了胁制显现雷电还击事务,必须低落还击电压和加强导线绝缘子的绝缘强度。所谓还击电压也等于雷电流流经接地线和接地装配时的压降。雷电流的大小取决于大气中的雷暴强弱,为了低落压降,惟一的办法等于低落避雷线的接地电阻。
3
胁制因雷击短路而形成的跳闸
当路线产生雷击闪络时,是一瞬间的阻拦,只需路线绝缘子没有组成伤残,雷电消散后,路线仍可还是运转。是以要胁制路线绝缘子因雷击闪络而形成短路跳闸。对付中性点非直接接地系统,单相绝缘子闪络不会形成短路。路线导线相间摒弃完善大的间隙,也不易显现相间击穿。
4
路线短路跳闸后可通过自动重合闸装配搭救
路线因雷击,形成短路跳闸后,还能够通过自动重合闸装配搭救,即雷击跳闸后经过1-3s后自动合闸,使路线回覆供电。假若路线无永恒性阻拦,重合一般都能告成。
按DL/T620-1997《交流电气装配的过电压保护和绝缘共同》的规定,在一般征兆下,110KV-500KV路线应沿全线装设避雷线;330-550KV的路线应采用双避雷线;假若在多雷区的220KV路线也采用双避雷线。杆塔上避雷线对边导线的保护角α,一般不大于20度-30度。330KV及220KV双避雷线的保护角一般可采用20度左右;山区单避雷线杆塔一般采用25度左右的保护角。
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避雷线的保护角
66kv架空电力路线,年平均雷暴日数为30天以上的地区,宜沿全线架设避雷线。35KV路线,收干线段宜架设避雷线。保护角宜采用20度-30度,一般为25度。
有避雷线的架空电力路线,每基杆塔不连避雷线的工频接地电阻,在雷雨季单调时,不宜超过下表所列数值。
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